HABLANDO CON EL PRESIDENTE DE LA FICC

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João Alves Pereira, actual presidente de la FICC (Fédération Internacionale de Camping, Caravanning et Autocaravanning) que reúne la mayoría de organizaciones europeas, y muchas a nivel mundial, de campismo, entre ellas la FECC (Federación Española de Clubes Campistas), João participó en la inauguración de la 55ª Acampada Nacional FECC en El Escorial, y aprovechamos para tener una larga conversación sobre varios temas que afectan a la FICC, a la FECC y a todo el movimiento campista.

En las acampadas de la FECC desde hace años la edad media de los asistentes aumenta, en esta es de 57 años. ¿Sucede lo mismo en otros países? “Si, es verdad que aumenta la edad media de los campistas en general. Se debe a un cambio en la sociedad, cada vez son menos frecuentes las vacaciones de un mes completo, son más cortas, repartidas en el año. Muchas veces sale más barato a una familia, o a una pareja, comprar un paquete con avión y hotel, que ir a un camping, y no hay necesidad de invertir en una caravana o en una autocaravana.”
Muchos son los jóvenes que prefieren quedarse en casa que acompañar a sus padres a las acampadas de club. “Hay que preguntar a los jóvenes lo que quieren: deportes. un sitio, un local, una discoteca, para ellos, en el que haya marcha hasta tarde, etc. En general se organizan una serie de actividades que a los jóvenes no les entusiasman, entonces se quedan fuera bebiendo algo y hablando, pero a las 12 de la noche o a la una, les dicen que no hagan ruido, que se vayan a dormir, resultado prefieren no ir a la próxima acampada.”

“Hay que preguntar a los jóvenes lo que quieren”

Pero a muchos les gusta el camping. “Es verdad, en verano se ven muchos jóvenes, en el sur de España, en Portugal y en muchos sitios, que hacen camping con tienda. Para ellos el camping es libertad, es aventura.”
Un tema de actualidad son las autocaravanas, que en más de un club se han creado tensiones entre ellas y las caravanas. “La mayoría de clubes se crearon con mentalidad caravana, y sus actividades están pensadas en este sentido. El autocaravanista es muy individualista. Cuando ha comprado su autocaravana el vendedor, generalmente, le ha remarcado la libertad que proporciona este vehículo. Cree que puede colocar su vivienda en cualquier parte. En la FICC pensamos que puede estacionar donde esté permitido, es un vehículo, pero no acampar.”
Hay autocaravanistas que opinan que la FICC no defiende sus intereses. “Sabemos que existe esta opinión pero es errónea. Tenemos una comisión de autocaravnas que funciona, y muchas asociaciones de autocaravanistas reconocen nuestra labor, como lo demuestra la reciente incorporación a la FICC del club holandés NKC, Nederlandse Kampeerauto Club, con alrededor de 25.000 miembros. Recientemente ha aparecido una tarjeta-carnet para campisatas, Camping Key Europe ¿Qué opinión le merece? “Es muy similar al CCI en cuanto a prestaciones, mismo seguro, tiene una banda magnética donde se graban los datos del usuario, esto puede ocasionar problemas sobre la protección de datos, ya que todos ellos se almacenan en un servidor situado en la sede de Suecia. Creo que el CCI es un carnet social, no comercial. Los campings que lo vendan hacen un mal negocio, pensemos que un campista llega a un camping a pasar unos días, pongamos a 15€/día, y quiere pasar una semana, total le costará 105 €, le compra el carnet al camping para obtener el 10% de descuento, se ahorra 10,5 €, el camping gana entre 3 y 6 € de comisión por la venta y deja de ingresar estos 10,5 €, no es un buen negocio.”

“El CCI es un carnet social, no comercial”


Estos últimos años ha habido una proliferación de carnets, o tarjetas, de descuento, como ésta o la de ACSI. “Pienso que perdurará un carnet grande, importante, de los campistas. Los otros continuarán porque los campings lo que quieren son consumidores, campistas, y poco les importan que vengan con uno u otro carnet. Actualmente la mayoría funcionan en temporada baja, pienso que muchos de ellos, en un futuro, también ofrecerán descuentos en temporada alta.”
Y el CCI… “Pienso que tendrá un papel muy importante. El CCI es un carnet social, de club, de campistas que quieren estar con otros campistas. Claro que actualmente cada vez hay más individualismo, pero estos campistas quieren descuentos exclusivamente.”
Hasta el presente el CCI se apoya en tres pies: FICC, FIA (Federación Internacional de Automovilismo) y AIT (Asociación Internacional de Turismo), recientemente FIA y AIT se han unido y el peso de FIA en el CCI ha disminuido. “ES cierto, porque dos grandes clubes automovilísticos de FIA, el alemán ADAC y el holandés ANBW, han dejado de facilitar el CCI a sus socios al adoptar el Carnet Key Europe. Pero la FICC continuará entregando un carnet de camping a sus clubes, un carnet social con cada vez más ventajas. La FICC se fundó en 1933, ahora hace 80 años, entre las entidades fundadoras un club español, antecesor de la FECC, en 1934 creó un carnet de camping, que con el tiempo se ha convertido en nuestro actual CCI, que debe continuar su evolución, con este o con otro nombre, para adaptarse a las necesidades de los campistas.”

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