RECOMENDACIONES DE BP Y CASTROL

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Los grupos energéticos BP y Castrol publican sus recomendaciones para conducir en condiciones climatológicas adversas y acabar con algunos mitos de la carretera.

 

 

 

 

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Con la llegada de la Navidad muchas empresas relacionadas con el sector de la movilidad publican sus recomendaciones para evitar más víctimas en nuestras carreteras. BP y Castrol han querido compartir con los conductores una serie de recomendaciones para esta época tan significativa, tanto por el número de desplazamientos como por las condiciones climatológicas.

Además de las advertencias que publicó la propia DGT, las dos empresas avisan de la importancia del mantenimiento del vehículo específicas para la temporada, como pueden ser los neumáticos de invierno, cadenas y kit de emergencia. Asimismo, recomiendan mantener la distancia de seguridad, velocidad moderada y evitar maniobras bruscas. No está de más recordar las prohibiciones más básicas y que pueden olvidarse en fechas como estas:

Recuerda:

 

  1. No utilizar el móvil para hablar, leer o mandar mensajes/whatsapp felicitando la Navidad a amigos, familia, compañeros durante la conducción. Espera a llegar a casa para utilizar el móvil.
  2. Respetar los límites de velocidad, y no conducir con estrés, lo importante es llegar sano y salvo a las celebraciones de estos días. Es mejor llegar tarde que no llegar.
  3. No beber alcohol en las cenas, comidas y reuniones de estos días, si luego vamos a conducir.
  4. Evitar conducir en estas fechas si no hemos dormido o descansado lo suficiente.

 

BP y Castrol también han querido acabar con algunos mitos de nuestras carreteras y mostrar su compromiso con la seguridad vial:

  • Mito 1: “Cuando conduces con nieve o hielo, usa las marchas en vez del freno”. La realidad es que todos los sistemas de frenado se pueden utilizar con suavidad. Lo importante es mantener el coche en línea recta cuando se cambie la velocidad y frenar con cuidado y tan suavemente como sea posible.
  • Mito 2: “Gira el volante en la dirección que derrapas”. Lo correcto es girar el volante en la dirección en la que quieres ir e intentar mantener el control del vehículo.
  • Mito 3: “Las luces de antiniebla sólo se deben utilizar cuando hay niebla”. Lo cierto es que se pueden utilizar en condiciones de visibilidad reducida. Sin embargo, si se hace un uso incorrecto, se pueden confundir con las luces de freno.
  • Mito 4: “Para iniciar la marcha de un vehículo parado, sobre todo en pendiente, es necesario acelerar mucho”. Las aceleraciones bruscas compactan la nieve y el hielo por debajo de los neumáticos lo que pule la superficie y dificulta el arranque. Usa una marcha corta para arrancar y si las ruedas patinan usa cadenas.
  • Mito 5: “La probabilidad de que se produzca un accidente de noche es menor porque hay menos tráfico”. Una afirmación que se aleja de la realidad y es que casi el 30% de los accidentes con muertes o lesiones graves ocurren entre las 19:00 y las 7:00 horas.
  • Mito 6: “Si no hay nieve en la zona por la que pasa el limpiaparabrisas, no hay peligro”. Para mantener la seguridad es necesario que no haya nieve en ninguna de las ventanas, ni el techo ni el capó. De lo contrario, la nieve puede deslizarse y dificultar la visión.
  • Mito 7: “Las nuevas tecnologías del vehículo alertan o corrigen si se produce un error del conductor”. Las tecnologías ayudan a la seguridad, pero no sustituyen al conductor. Hay que mantener la atención en todo momento, ya que las tecnologías como los sistemas de control de estabilidad o de antibloqueo de ruedas y frenos pueden ser ineficaces.