LOS CAMPERS MÁS BARATOS

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Los fabricantes de autocaravanas se relevan contra el status quo del mercado de las campers con el claro objetivo de desbancar a las marcas más reconocidas con una oferta más coherente tanto en el precio como en la habitabilidad. En este artículo encontrará las mejores alternativas para iniciarse en una nueva filosofía de viaje.

La rebelión de las campers ha llegado, los fabricantes de caravanas y autocaravanas han aparecido en esta partida que está por decidir. La batalla entre las grandes marcas alemanas Mercedes Benz con la Marco Polo y Volkswagen con la mítica California ha pasado a ser una guerra abierta con la entrada de nuevos agentes más experimentados y con una punta de lanza clave: el elemento precio-calidad. ¿Quién vencerá? Nosotros por ahora traemos las propuestas más reconocidas en nuestro mercado para que aquellos que busquen una camper barata no sientan la desesperación de lo desconocido.

FORD BY TINKERVAN

Antes de hablar de los modelos presentados por los fabricantes especializados recomendamos echar un vistazo a nuestra prueba de la Ford Custom By Tinkervan. La firma del óvalo se ha aliado con el carrocero español para ofrecer un modelo al nivel del equipamiento básico de la Marco Polo Activity desde 27.000 euros (sin extras), un precio más que aceptable. El motor diésel 2.2 litros TDCI de 125 CV es más que suficiente para viajar sin quejas pero la calidad de su interior no alcanza a sus rivales.

BENIMAR

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Entre las novedades presentación de la colección Benimar 2018 se encontraba en primicia la Benivan 101, un concepto completamente nuevo para el fabricante español que llega para competir a cara de perro con modelos como la Volkswagen California. Su habitáculo luce una distribución casi idéntica a la reconocida Bulli, incluido el techo westfalia para una cama superior, pero con ciertas ventajas de espacio, distribución del mobiliario y desventajas como una nevera más pequeña o chasis Renault Trafic de 125 CV (menos fiable que un Volkswagen). Su precio de 36.000 euros aproximadamente se convierte en el detalle clave para la compra.

SUN LIVING

Dejamos los modelos más parecidos a las campers para meternos de lleno en el segmento de las vans empezando con una de las opciones más económicas con muy buena calidad de acabado: las Sun Living. Esta firma hermana de Adria Mobil han sufrido una remodelación completa tanto en su exterior como en la oferta de distribución. Las V series son el ejemplo perfecto de camper coherente, práctica y versátil que pueden destronar a la icónica California. Su tamaño de 6,36 metros de largo es superior (5 metros de la Marco Polo), se asientan sobre chasis de Fiat Ducato con motores de 115, 130 y 150 CV, y eso les permite una distribución interior completamente distinta y más aprovechable. Con baño, ducha, cocina completa, nevera grande y comedor fijo estos vehículos son más cómodos, más independientes y más baratos (desde 46.300 euros con equipamiento completo).

NISSAN

La firma japones ha sido de los últimos en apuntarse al fenómeno camper con el lanzamiento de su gama durante el pasado salón del automóvil de Madrid 2018. Partiendo de su familia de vehículos comerciales, Nissan ofrece los Nissan NV200 Camper, e-NV200 Camper y NV300 Camper de la mano del camperizador Bram Technologies (también asentado en Barcelona). El precio competitivo de los modelos base, normalmente se transforma la variante Evalia (de pasajeros) por su mejor nivel de acabados, es el punto fuerte de esta oferta pero su personalización tampoco está nada mal.

NISSAN NV200 CAMPER

La camperización por parte de Bram se hace al gusto del consumidor y puede llegar a ser tan completa como un Volkswagen California o tan solo tener la cama desplegable inferior como pasaría en la versión Beach del icónico Bulli. El modelo más destacable de esta marca es, a nuestro parecer, el NV200. Su tamaño compacto de 4,40 metros de largo por 1,79 de ancho y 1,97 de alto lo diferencia frente al resto de competidores y la estética vintage recogió muchos halagos durante nuestra prueba (que puedes leer aquí). Los consumos también nos sorprendieron pero el precio final de 34.805 euros nos pareció algo elevado para sus acabados. Aún y así es la camper más barata (nueva) del mercado.

PEUGEOT Y CITROËN TINKERVAN

El preparador Tinkervan ha decidido abrir sus miras y entrar de lleno en el segmento de moda de la mano de firmas tradicionalmente de turismos. Si antes veíamos la primera propuesta que realizó junto con Ford y su Custom ahora se pasa al país galo para trabajar codo con codo con el Grupo PSA. Por mucho que Peugeot y Citroën intenten separar sus modelos comerciales, el Traveller y Spacetourer, son la misma cesta con diferente decoración y retoques que los hacen más adecuados para clientes específicos (más o menos sofisticados o con más o menos opciones económicas).

Citroen Spacetourer by Tinkervan

El primero en lanzar la variante camper fue Citroën con su SpaceTourer by Tinkervan. EnCaravana.com estuvo presente en la presentación y aquí puedes saber todo lo que supone este modelo para la firma del chevron. Como este artículo va sobre el coste, iremos al grano: el precio del Citroën SpaceTourer by Tinkervan básico es de 23.590 euros mientras que si quieres una camperización completa (sin cocina) se queda en los 38.990 euros y en caso de prepararla con todo lo necesario no superaría los 42.000 euros. Un precio más elevado que la oferta de Nissan pero que también se justifica con un mayor nivel de acabados.

CHALLENGER

El acabado Start de las Vans Challenger prioriza el precio y la utilidad de su interior para poder rebajar su coste a los 40.000 euros. Para los que quieran modelos más cuidados podrán escoger entre las seis versiones montadas sobre chasis Fiat Ducato homologados para 4 plazas que presentamos en este artículo. La opción Vany V114 MAX con 5,99 metros de largo equipa doble cama de matrimonio en la parte trasera y un frigorífico de 140 litros. La Vany Start V217 por su parte tan sólo tiene una cama de matrimonio (no es estilo litera) pero la mesa ampliable facilitara enormemente la convivencia en caso de visitas.

PILOTE

La gran novedad de la gama de vans Pilote es el techo elevable para todos sus modelos. Este detalle amplía notablemente la sensación de espacio en el habitáculo e incluye una cama doble en la variante V600. El cuidado por el diseño exterior se importa a su interior, uno de los más sofisticados del mercado, que cuenta con un baño grande gracias a la opción del inodoro escomoteable en la distribución V630J. Conoce más sobre esta marca en el siguiente link.

ADRIA

El fabricante Adria Mobil cuenta con la experiencia de su trayectoria para lanzar una serie de campers de una calidad superior (precio sobre los 49.000 euros) que puedes conocer en este artículo. Para la nueva colección 2018 Adria ha reorganizado su gama con el nuevo concepto Twin C más barato basado en el chasis Citroën y la conocida MPC Active que sobre una Renault Trafic monta una distribución clásica.