Autocaravanas

AUTOCARAVANAS RIMOR 2012

 

La serie de inicio, Katamarano, de las autocaravanas de Rimor, hace gala, según la firma, de tener la unidad más económica del mercado, 38.000 €, con seis plazas y frigorífico grande, sobre chasis Ford.

Prueba: BENIMAR SPORT 310

Incluye video

Una de las principales características del Sport 310 de Benimar son sus seis plazas de capacidad. Atención, 6 plazas en ruta legales, seis plazas de noche y seis plazas comiendo. Para ello se ha recurrido a una buhardilla, como es habitual, sobre la cabina, un salón lateral y dos literas superpuestas transversales traseras...

Prueba: PILOTE AVENTURA G740LCA

 

Con sus casi 7 metros y medio de longitud el Pilote Aventura G740LCA es un integral grande, el mayor de la familia Aventura junto con el 740LGJA de camas gemelas.

Prueba: ELNAGH T-LOFT 31

El 31 es un perfilado de dimensiones contenidas, un poco más de 6 metros y medio de largo, que ofrece seis plazas por la noche, y que tiene homologadas estas mismas seis plazas en ruta.

Prueba: AUTOCARAVANA ACE 691 CDA

 

Este capuchino es grande, 7,2 metros de largo, y de buena capacidad, seis adultos pueden dormir con plena comodidad en sus tres camas, reúne unas cuantas soluciones ingeniosas constructivas y de diseño.

Prueba: HYMER B 544

Hymer, al igual que algunas marcas de automóviles alemanas, habitualmente no hace grandes cambios estéticos en sus vehículos, año tras año los nuevos modelos conservan un aire de familia con sus antecesores, para constarlos solo hay que ver el Hymer Reisemobil de 1971 y compararlo con este B 544.

NOVEDADES Pilote 2011

En la gama Aventura hay un capuchino nuevo, A710AEGA con doble salón delantero y literas traseras, 7,1 metros de largo y también una novedad en los perfilados, P600LPA, con cama a la francesa trasera y 6 metros de longitud. Mientras que nos encontramos con dos novedades entre los integrales de esta gama: G680LPA y G740LGJA, ambos de longitud acorde con su denominación. El primero con cama a la francesa trasera y cocina en ángulo. El segundo ofrece dos camas individuales sobre el garaje.

NOVEDADES Mooveo 2011

Gama totalmente renovada. Cambios generales en su decoración exterior, mobiliario y acabados interiores y distribuciones. Hay tres modelos de capuchinas: C6 AEG: 6 plazas en ruta y 6 plazas para dormir en 6,49 metros de largo, con salón central convertible en cama doble y dos literas traseras transversales superpuestas, con la posibilidad de conversión en garaje con portón exterior. C7 AEG: 6 plazas en ruta y 6-7 plazas por la noche con 6,99 metros de longitud con doble salón delantero convertible y dos literas traseras, con la posibilidad de conversión en garaje con portón exterior.

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