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Pruebas

AUDI A3 2.0 TDI

La última generación del A3 sigue la línea de sus antecesores. A primera vista se identifica como un A3 aunque los cambios que ha experimentado son importantes. Con sus 1.600 kg de capacidad homologada de remolque, es un buen tractor para una caravana media, pero en tracción acusará unos desarrollos de marchas largos...

NISSAN LEAF

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El Leaf es un automóvil totalmente eléctrico. La vinculación con la movilidad eléctrica de Nissan viene de lejos. El año 1947, en un Japón en plena postguerra, con gran escasez de petróleo, un grupo de ingenieros aeronáuticos diseñaron el Tama, un pequeño coche con motor de 3,5 kW...

eZip 1000 PRO: Piensa en verde

En el reportaje del Salón del Caravaning de Barcelona ya lo comentamos, pero hemos querido profundizar un poco más porque nos pareció una propuesta muy interesante para los campistas. Da igual cuál sea nuestra devoción: campers, caravanas, autocaravanas, etc., el scooter eléctrico siempre puede tener su rincón...

OPEL AMPERA

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El Opel Ampera inaugura una nueva categoría de automóviles eléctricos, la de autonomía extendida. De hecho el Ampera es un coche híbrido; las ruedas las mueven dos motores eléctricos alimentados por...

FORD TOURNEO CUSTOM

Evolución lujosa de la Transit, el Tourneo es de facto un maxi monovolumen. Su diseño, dentro de la línea kinetic de Ford está en consonancia con los otros productos de la firma...

Prueba: PEUGEOT 3008 HYBRID4

Cada vez son más las marcas que están comercializando modelos de automóviles híbridos, entendiendo por tales aquellos en los que el movimiento está asegurado por energía eléctrica y energía térmica, es decir que tienen un motor de explosión y otro eléctrico...

Prueba: BMW 320d EFFICIENT DYNAMICS

Conseguir un consumo de 3,2 litros cada 100 km, en el EcoTur RACC, con un recorrido de 178,97 km que incluía varios puertos de montaña, travesías de poblaciones ente ellas Barcelona, solo superado por un Toyota Prius híbrido de última generación y un Kia Rio diésel...

Prueba: RENAULT TWIZY

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Los automóviles eléctricos, que actualmente están en el candelero, en los inicios de la automoción compartieron la oferta con los de vapor y los de combustión interna. El primer automóvil en superar los 100 km/h era eléctrico, “La jamais contente” de Camile Jenatzy, que cubrió un kilómetro a 105 km/h de media en el año 1899...

Prueba: AUDI Q5 HYBRID

Primer vehículo híbrido que comercializa la marca de los cinco aros. Es un híbrido en paralelo, es decir puede funcionar con el motor eléctrico, con el motor de gasolina o bien con ambos a la vez. El motor eléctrico está situado entre el motor y la caja de cambio y actúa a la vez como alternador...

Prueba: SEAT Mii

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Con el Mii Seat vuelve al segmento A, de los coches pequeños y ciudadanos. Continúa la saga del inolvidable 600, del 133, el primer coche desarrollado por la marca sobre la base del 850, del Panda, seguido del Marbella, un restyling del anterior, cuando la marca se independizó de Fiat, y del Arosa ya bajo la tutela Volkswagen...

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