Adria Mobil simplifica su gama, que ahora se reduce a los modelos Sonic, Matrix y Coral XL, mejora sus características, estrena soluciones como el comedor Face-to-Face y ofrece el acabado de acceso Axess sobre bastidor Fiat entre muchas otras novedades.
El auge del mercado del caravaning ha servido para lanzar al estrellato a algunas marcas, sobre todo las más accesibles. Otras, como es el caso de Adria, aprovecha el tirón de matriculaciones para seguir sumando ventas pero a un ritmo más relajado. Una progresión que para muchos puede entenderse negativa pero que guarda cierta coherencia teniendo en cuenta el producto, más trabajado, cuidado y sofisticado. Detalles que afectan directamente al precio y por tanto la decisión final de un comprador que justo empieza a atreverse a gastar. Los responsables de Adria afrontan ese desafío con un reajuste de su gama 2018, que la haga más atractiva sin perder su “core”: la excelente fabricación y por tanto, relación calidad-precio.
Un año más nos reunimos en el Hotel Mas Solà para descubrir de primera mano las novedades de la próxima temporada 2019. Lo más importante, antes de empezar con los detalles, es hablar de la simplificación de su gama de autocaravanas en 3 gamas: Sonic, Matrix y Coral XL. Desaparecen, por tanto, las Compact y las Coral. Además, al contrario que sucede con otros mercados, el buque insignia Sonic se podrá adquirir con el acabado Axess, una estrategia que pretende rebajar el coste tanto de fabricación como de compra y convertirse en un modelo competitivo respecto a sus rivales en España. También estrena un nuevo comedor con sofá Face-To-Face en las autocaravanas Sonic y Matrix, mejora detalles de diseño como las luces traseras LED (Supreme), ventanas con marco Sitz S4, mayor oferta de decoración textil personalizada y una nueva solución de accesorios montados de fábrica (toldo, aire acondicionado y paneles solares).
Los accesorios del toldo, aire acondicionado y panel solar se ofrecen montados desde fábrica.
Las luces posteriores LED es otra de las novedades de Adria para acabados superiores.En cuanto a las mejoras, los responsables quisieron destacar: el cierre suave en cajones y las puertas de los armarios para la Matrix, la cama central en modelos SC/DC con elevación eléctrica y que todas las cocinas tendrán frigorífico de 167 litros de capacidad o 142 litros Slim Tower.
SONIC
Una de las novedades más destacadas de la nueva familia de autocaravanas integrales de Adria es la incorporación del acabado Axess, un modelo completamente nuevo que rebaja el precio de acceso a la tope de gama de la firma eslovena. Estas unidades contarán con el pack interior Tempo Brown que ya tenía el Sonic Plus en la temporada pasada y se podrá adquirir en 5 distribuciones diferentes pero con un solo color exterior, el blanco y Truma como única opción de calefacción.
Nueva Sonic Axess.
UN NUEVO DINETTE CON MÁS ESPACIO
Una de las distribuciones de esta recién llegada es la 700 DC con el comedor Face-To-Face delante y cama isla en la parte posterior. Este tipo de dinette es la novedad principal a tener en cuenta y está presente en la gama Sonic bajo las denominaciones: 710 DC y 700 DLT Sonic Sumpreme, 700 DLT y 700 DC en la Sonic Plus. Todas ellas diferenciadas por el tipo de cama y la distribución del baño. Este nuevo concepto de comedor mejora claramente la sensación de espacio y la circulación por la zona de estar. Una amplitud a la que ayudan las claraboyas y el cuidado diseño interior.
El comedor face-to-face hace que se gane en espacio, plazas para el comedor y sensación de amplitud.
Interior de la Sonic Axess sin comedor face-to-face.A nivel exterior, las Sonic estrenan nuevas luces LED en el acabado Plus y Supreme pero mantiene las halógenas de serie para el Axess. A su vez, implementan las nuevas ventanas Seitz S14 con marco de serie y mejoran, todas ellas, su nivel de equipamiento estándar a la vez que ofrecen nuevas soluciones de personalización mediante la elección de cojines en función del pack de diseño interior.
El comedor face-to-face de la Sonic con las dos variantes de cama.
Para facilitar el trabajo de los distribuidores y la elección de una Adria frente a sus competidores, la fábrica se encargará de montar los siguientes accesorios: Toldo, pre-instalación del porta-bicicletas, paneles solares y aires acondicionados. Una solución que también se podrá demandar en el resto de las autocaravanas de la marca. Todo ello por un precio de acceso desde 71.300€ para el modelo Axess hasta los 91.500 del Supreme.
MATRIX
La perfilada de Adria sigue los pasos del modelo más representantivo e incorpora el nuevo Face-to-Face en las distribuciones 670 DC y 670 DL (modelos que pierden la homologación de 5 a 4 plazas para circular) pero lo más importante, a nuestro parecer, es la opción de adquirir el nivel Axess con chasis Fiat. El Ducato siempre ha contado con el respeto y confianza del comprador por lo que apostar por Citroën ha conllevado retos a la hora de vender estos modelos. Ahora, se podrá seguir ofreciendo el bastidor francés y por un coste superior el italiano.
La gama Axess de Matrix sigue las pautas de la Sonic.Como sucederá en toda la familia de autocaravanas para la temporada 2018, el acabado Axess aumenta el equipamiento ofrecido en el Confort-Pack e incluye las nuevas ventanas Aitz S14 con marco de serie y las luces LED en el acabado Supreme y Plus además de las opciones de cojines para incrementar la personalización del cada modelo. La opción de los accesorios de fábrica también estará disponible en esta gama.
Acabado Symphony.
El interior Symphony White cuenta ahora con otro aliado para mejorar la sensación de espacio, el techo de la cama abatible sobre el dinette en color beige. Una solución muy sencilla pero que ha mejorado drásticamente el confort y la amplitud que se siente al entrar en un modelo Matrix. El precio de la gama sale desde 58.500 € para el modelo Axess de Citroën (60.000 para Fiat) hasta los cerca de 68.500 del acabado Supreme.
El comedor face-to-face también está en la gama Matrix.CORAL XL
Como avanzamos anteriormente, la gama Coral desaparece el portfolio del mercado español para dejar a la Coral XL como la capuchina de referencia. Este ha sido, sin duda, el modelo estrella y que más sorpresas ha generado durante esta temporada, la de lanzamiento. El equipamiento de serie también crece en la gama Axess de manera que la marca consigue una armonización de acabados total: todas las Axess, Plus y Supreme ofrecerán las mismas oportunidades hablemos de la gama que hablemos.
La Coral XL será la capuchina de Adria.
La gama Axess es idéntica en toda la gama.El modelo SL con camas gemelas atrás, disponible en Fiat y Citroën, tiene hasta 5 plazas homologadas y el pack confort incluye horno de serie. Por lo demás, presenta las mismas novedades citadas anteriormente. Este modelo saldrá por un precio aproximado de 51.200€ en la opción Fiat.
